Yeşil Bina Dergisi 6. Sayı (Mart-Nisan 2011)

41 N‹SAN 2011 / YEfi‹L B‹NA “Frekans kontrollü motorlar”la enerji tasarrufu Oktar, ThyssenKrupp ürünlerinin enerji ve- rimli olmas› için, üretimden bak›ma kadar ne- lere dikkat ettiklerini ve ürünlerinin fark yara- tan ayr›nt›lar›n› flöyle anlat›yor: “Asansörlerde, difllisiz makine motor grubu kullan›m› bizim standard›m›z. Normalde difllide bir tak›m enerji kay›plar› söz konusu. Bizde diflli olmad›- ¤› için enerji kayb› yok. Bunun bir de çevreci- likle ilgili k›sm› var. Diflli grubu sürekli ya¤lan- mal›. Bu da çevreyi olumsuz etkiliyor. Difllisiz bir makine-motor grubu kulland›¤›n›z zaman ya¤dan da kurtuldu¤unuz için çevreyle dost bir teknoloji kullanm›fl oluyorsunuz. Onun d›fl›nda frekans kontrollü motor yol verme sistemlerini tercih ediyoruz. Frekans kontrol- lü motor kullan›ld›¤› zaman motorlar devre- ye frekans kontrolüyle girip ç›karlar. Bu hem yumuflak hareket hem de enerji tasarrufu sa¤lar.” “Yürüyen merdivenlerde de buna benzer bir uygulama var. Normalde 0,5m/s’yle hare- ket eder. Üstünde yolcu olmad›¤› için sürekli çal›flmas›na gerek yoktur. Biz yürüyen merdi- ven üzerindeki hareketi kontrol ederiz. E¤er uygulamada yürüyen merdivenin belli bir süre boyunca çal›flmas›n› gerektirmiyorsa durdura- biliriz. Buna dur-kalk sistemi denir. ‹ki devir h›zl› sistem kullan›r›z; 0,5 m/s veya 0,2 m/s olarak. Sistem bir süre yolcu binmedi¤ini his- setti¤i zaman radarlar sayesinde kendisini 0,2 m/s’ye al›r ve düflük h›zla çal›flmaya devam eder. Çok daha uzun süre yolcu binmezse ta- mamen durma opsiyonu vard›r. Müflterinin ih- tiyac›na göre flekillenen bu sistemle büyük öl- çüde enerji tasarrufu sa¤l›yoruz.” “Asansörlerde kullan›lan kabinlerde Ar- Ge’ye önem veriyoruz. Teknoloji bize meka- nik mukavemetten fedakarl›k yapmadan asansör kabinlerinin daha hafif olmas›n› sa¤- l›yor. Asansörün kabini hafif olursa, onu ha- reket ettirmek için daha az enerjiye ihtiyaç duyuluyor. Ayr›ca daha az materyal kullan›ld›¤› için çevreyle dost teknoloji kul- lanm›fl oluyoruz. Daha az at›k ortaya ç›k›yor. Ambalajlar›m›z da çevreyle dost, geri dönüfl- türülebilir malzemelerden.” Türkiye’de çevrecilik alg›s›n›n artmas› laz›m “Yeflil Bina sertifikalar›m›z da var. Yurtd›fl› fabrikalarda sertifikaland›rma çal›flmalar› çok önceden bafllad› ve oradaki kontroller çok da- ha ciddi. Piyasaya bakt›¤›n›z zaman üretim an- lam›nda bu konuya en çok önem veren flirket oldu¤umuzu söyleyebilirim. Tüm konsept Ye- flil Binalara uygun ürün üretmeye yönelik.” Yeni teknolojiler maliyetlerimize yans›yor Oktar’a göre, müflterilerin beklentilerinin bu flekilde art›yor olmas› ifllerini kolaylaflt›r›yor. “Çünkü biz her aflamada enerji verimlili¤ini göz önünde bulundurarak yeni teknolojiler kullan›yoruz. Bu bizim maliyetlerimize yans›- yor. Biz bunu anlatmak için büyük çaba sarf ediyoruz” diyor Oktar ve ilave ediyor: “Bizi sa- dece ürünün sat›n alma maliyetiyle k›yaslayan müflterilerimize, ‘Ürünün toplam sahip olun- ma maliyetine bak›n. O ürünün size maliyeti sadece al›rken ödedi¤iniz ücret de¤ildir. Çün- kü o ürünü ald›¤›n›z zaman 20, 30 y›l kullan- mak zorundas›n›z’ diyoruz. ‹leriki y›llarda ürü- nün hangi parçalar› de¤iflmek zorunda kala- cak? Ne kadar bak›ma ihtiyac› olacak? Ne ka- dar at›k ç›kartacak? Ne kadar ya¤ kullanmak zorunda kalacaks›n›z? Bunlar›n hepsi birer maliyettir. E¤er ürünü sat›n alan kifli o ürünü kullanacaksa bunlar› anlatman›z çok daha ko- lay ama o ürünü sat›n alan ve kullanacak ki- fli/kurum farkl›ysa gözden kaçmas› ihtimali da- ha yüksek.” Konut pazar›na yönelik ürünler de pazarlamaya bafllad›k Oktar, ThyssenKrupp’un son y›llarda konut pazar›na yönelik ürünler de pazarlamaya bafl- lad›¤›n› belirtiyor: “Özellikle konut sektörüne yönelik, Synergy ismini verdi¤imiz bir ürünü- müz var. Bu, konutlar çok baflar›l› bir flekilde Türkiye pazar›na sundu¤umuz paket bir ürün. Pazarda komponent asansör üretimi de yay- g›n. Komponent asansör demek, farkl› ünite- lerin toparlanmas› ve terzi usulü biraraya geti- rilmesi demek. Bu s›k›nt›l› bir süreç. Çünkü ürünleri biraraya getiriyorsunuz. Bu ürünlerin uyumu, mühendisli¤i problem ç›karabilir. Fa- kat standart paket asansörlerde böyle bir s›- k›nt› yok.” Yenilikçilik, ThyssenKrupp’un ay›rt edici özelli¤i “Twin ad›n› verdi¤imiz yenilikçi bir ürünü- müz var. Ayn› flaft içinde birbirinden ba¤›ms›z çal›flabilen iki asansör kabininden olufluyor. Bu ürünle asansör sektöründe daha önce çözüle- memifl olan bir sorunu çözdük. Çok yüksek katl› ve kalabal›k binalarda, trafik ak›fl›n› sa¤- lamak için çok fazla asansör kullanma ihtiyac› oluyor. Twin’le bu ihtiyac› azaltabiliyoruz. Ay- n› say›da yolcuyu, konfor problemi yaflatma- dan daha az asansörle tafl›yabiliyoruz. Dubai, Almanya, ‹spanya ve pek çok ülkede çal›flan Twin’lerimiz var.” Sektörde farkl›l›k servis hizmetiyle sa¤lan›yor Oktar, ThyssenKrupp’un servis hizmetine de çok önem verdi¤ini, hatta kendilerini bir servis flirketi olarak gördüklerini belirtiyor. Ürünü satt›ktan sonra çok uzun y›llar bak›m›- n› yapman›n müflteriyle uzun süreli iliflki anla- m›na geldi¤ine de¤inen Oktar’a göre sektör- de farkl›l›k, servis hizmetinin baflar›s›nda yat›- yor. ThyssenKrupp’un, yaklafl›k yüz kiflilik, sa- hada dolaflan bir ekibi var. Havaliman› ve met- rolardaysa yerleflik personeli mevcut. ITS (In- ternational Technical Support) destek ekibiyle yurtd›fl›ndan da teknik destek alan flirket, böy- lece markadan ba¤›ms›z servis hizmeti de ve- rebiliyor.